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标题: [交流] 雷克萨斯真把自己当大腕了~（转） [打印本页]

作者: mzz1983 时间: 2009-8-5 00:02 标题: 雷克萨斯真把自己当大腕了~（转）

“雷克萨斯！一个自以为是的家伙！

雷克萨斯自以为是的家伙！

凭什么一个KMR底盘的RX比神行者2 GLK X3贵20几万！？凭什么出了几年的GS价格比宾仕新E还高！？前两年销量好很拽是吧！拣了便宜不知道自己姓谁了！当中国人阿斗是吧！今年的销量很尴尬是吧。。。有本事监守价格，如果降价20万看以后还有谁认你这个牌子！自以为是的家伙！通用死了也轮不到你做老大！！！看了要顶起别让这个贴沉了！”

此是转帖谈谈我自己的看法，L的RX350要卖到85万，有这钱都可以买奔驰ML了，更何况RX350本就是比ML低个级别的车。日本猪真当我们是楞子来耍了~价格不是问题，态度才是关键！

作者: solitia 时间: 2009-8-5 00:21

雷克萨斯贵又不是一天两天了~RX350真的没什么优势可言的,到是秉承了一向的贵

作者: soso007 时间: 2009-8-5 09:08

兄弟，支持你！雷克萨斯根本才是个20年出头历史的车而已，奔驰有多少年？120多年！豪华车？雷克萨斯刚上路？根本不鸟这种没有积淀的牌子，选大众辉腾、途锐也强它十倍，爱运动选宝马，讲身份选奔驰，低调点选奥迪、沃尔沃甚至大众，还有美国的林肯和凯迪拉克。

雷克萨斯？经销商扩展的快就是品牌建设的好了？保时捷在中国才22个经销店，根本就没有迅速扩张经销商的传统，你个20年的牌子急个啥

作者: oushiaaron 时间: 2009-8-5 10:00

雷克萨斯小日本的凌志嘛！
说了没用的看此贴的肯定不会买的可是中国13亿人口看到此贴的影响力还是有限的
日本的东西就是出了这个异类贵为准则日！

作者: 落你的天1 时间: 2009-8-5 10:38

他妈的有钱了买宝马,绝对不买日本产的鸟车!

作者: xiaolong636 时间: 2009-8-5 11:12

买雷克萨斯的人要不就是贪官（因为是用的老百姓的钱），要不就是没文化没种的土老板（不懂车，只图贵，不懂什么叫中国人）

作者: malekith 时间: 2009-8-5 11:34

品牌这个东西本就是炒出来的，不管多高的价格，只要有人肯捧场，人家就成功了。

作者: jaylei 时间: 2009-8-5 12:16

RX350没座过也没开过，不过做过ES350我老爸的车，感觉还不错，价格到确实有点贵。

作者: 醉爱池井芽衣 时间: 2009-8-5 20:48

我也是一直不明白,为什么大街上许多人,第一次买车,都要日本的,为什么?妈的,他的鸡巴车子又不是最好的,难道我们都是SB吗?

作者: gramary 时间: 2009-8-5 21:45

ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一,我有一朋友就有一款ES350很舒适。

作者: wangkai130 时间: 2009-8-6 14:24

关键不是日本猪把我们当楞子，有可能是摸准了国内有点人的脾气，只买贵的，不选对的，多打打广告，钱就上去了

作者: 蓝色碎片 时间: 2009-8-6 15:38

其实汽车这个东西吧就是这样的，雷克萨斯这个车子其实买他的基本上都是些只买贵的不买对的的那群人在支持。不过这两年我看这个品牌的车子在国内不怎么多见了，到是大奔啊，BMW，还有大众，路虎，沃尔沃的越野车在国内大行其道了。而且我本人也不喜欢小日本的东西。

作者: xuhaoxu 时间: 2009-8-6 17:02

首先人家汽车卖的贵和你有什么关系？说半天还不是自己没钱？
这样仇富的心里对自己有什么好处？
现在的社会富人和有权利的人就是NB，你不信你去试试去？
胳膊能拧的过大腿？笑话，太自不量力了

作者: KK2SC 时间: 2009-8-6 19:47

雷克确实是把自己定位太高了，旗下的车子都偏高了些。

作者: kkkkk_1979 时间: 2009-8-7 00:00

雷克萨斯 is300最低配28万比国产奔驰和宝马的最低配贵出一个级别能在全世界（不是有些朋友说的只在中国）畅销足以说明其自身的价值十年后有希望成为世界顶级品牌

作者: K3soft 时间: 2009-8-7 10:08

不错不错，确实说的好，雷克萨斯确实最近不如前几年的市场，这个品牌毕竟是日货，价格上也是属于不公道，不论价格是否会在调整，总之还是那个样子（喜欢也买不起）所以我支持你们！

作者: evaliu 时间: 2009-8-7 10:26

有那么多土老肥要去捧场，它当然可以把自己当个角了！一个根本没有历史积淀，没有文化内涵，一个升级版的丰田，居然还有人认为是豪车，实在可笑！

作者: chmwl_sis 时间: 2009-8-7 11:07

雷克萨斯也是有苦说不出，为了营造高高在上的品牌效应，他只能出大排量车用高价位和有百年奔驰宝马那些历史悠久，血统高贵的品牌抗衡，现在油价上涨，大排量车不吃香了，销量自然要下滑好多，好在丰田的混合动力还是世界一流的，多在这方面下功夫吧~

作者: hailang1 时间: 2009-8-7 11:23

小日本子把中国人当傻子，闹个破东西穿个马甲再出来就要那么多银子，坚决机制！

作者: wangkai1437 时间: 2009-8-7 11:47

小日本的车我都讨厌，满大街都是日本车，汗…………烦死了死日本，雷克萨斯=立刻去死

作者: gongfu 时间: 2009-8-7 14:13

确实很好看了。很壮观的车！！！！！！支持一下

作者: 身如不系之舟 时间: 2009-8-7 14:39

日系车对待中国市场的策略确实存在一些问题
但不可否认车本身的水平，雷克萨斯在JDpower质量报告上历来高居前列，那绝不是作弊来的
日系车在NVH，人机，内饰设计上均有独到之处，雷克萨斯更是其中翘楚

作者: qhc393 时间: 2009-8-7 14:43

钱少点的买捷达，钱充裕点的买宝马，奔驰，不要让利润被日本人赚走了。

作者: pwkuang 时间: 2009-8-7 21:37

感觉到骂日系车的人一般都没开过好车，大多都只是在图片上和数据上分析一下就开骂。说实在的，开过雷克萨斯的老驾驶员都知道，和奔驰宝马比起来各有千秋，有的环节甚至超越欧系豪华车。

作者: lmmml 时间: 2009-8-8 18:53

雷克萨斯的车责鬼的，操，又是小日本的东西，不看了

作者: dondonlong 时间: 2009-8-8 23:13

有同感，最主要没觉得这车有什么特别的，拿自己个奔驰宝马比也太抬举自己了

作者: madnono 时间: 2009-8-9 01:11

雷克萨斯的贵是出名的，也不是一两天的事了

作者: cnmb1234 时间: 2009-8-9 02:05

其实我也很纳闷凭什么雷克萨斯会那么贵！尤其是GS和IS 比同级别的宝马奔驰都贵。真的很想不通。日本车！

作者: skyzhou2202 时间: 2009-8-9 02:17

小日本的车，坚决不买，还贵的要死，垃圾货

作者: goesby 时间: 2009-8-9 03:30

好久没回帖了，本来不想回的，但是看到车区越来越沉沦，实在不爽。车区现实就是营养贴少，装b贴多。首先要说，我个人不喜欢日本风格的汽车，也许日本人不是最会造汽车的（其实这个也值得商榷，但是为了照顾一部分脑残人士的感受，唉说说违心话吧），但是不得不承认日本人确实是最会买汽车的。汽车产业，说到底还是个工商产业，造出来卖得出去才算你牛x，英国人倒是会造车（其实也不全是那么会造，同志们津津乐道的路虎就很烂，可靠性低得一塌糊涂，包括号称热衷于勇闯恶劣环境的卫士defender,好在defender构造及其简单），结果还不是落得本土品牌全部被外国列强收购。日本汽车能发展到今天，和日本人出色的商业运作是不开的。70年代从日产进军美国开始，到今天，日本车就一直横扫第一汽车大国-美国。出色的可靠性（返修率），经济型（根据我的经验，其实日本车真不节能，但那是看跟谁比，跟美国傻大个比，那的确是相当节能），舒适性（雷克萨斯横行美国的关键）让日本汽车在美国，这个世界第一市场取得了巨大成功。为什么20年的雷克萨斯就不可以比120年的奔驰贵啊，真是好奇怪的逻辑。在市场环境下，双方通过市场机制调节价格，我真不晓得有什么错。雷克萨斯拿枪逼你买了？如果你觉得你喜欢雷克萨斯，但是价格又不能接受，不要买就好了嘛。改革开放30多年了，为什么大家就不能有一丁点进步，用市场化的眼光来看问题？举个例子，沃尔沃，在欧洲和美国，这个就不是定价的问题了，连定位都不一样。沃尔沃在欧洲是作为中档汽车销售的，但是在美国是作为高档品牌销售的。是不是美国人也要写个文章，把沃尔沃老大的祖宗问候一下啊？有时间骂日本车，还不如把你的时间用到正经事上，打嘴炮是没有任何意义的。在国际化不可避免的未来，任何贸易保护主义，都将是注定失败和损人不利己的行为，尤其对中国这样一个以出口为主的国家。如果中国汽车真正在产品品质上超越的日本车，我想消费者会有明智的选择。

作者: sunnyben21 时间: 2009-8-9 07:25

小日本儿的车,跟小日本儿的人一样,一卷的变态猪.

作者: lys0645 时间: 2009-8-9 08:31

凌志以为换了个英文名字就是大腕了。鄙视一下。个人不喜欢雷克萨斯的车，虽然是中高档路线，但感觉就是不好。

作者: kissbenz 时间: 2009-8-10 03:26

强烈抵制小日本的产品,纯属就是一骗钱的,披着羊皮的狼

作者: liumanglei 时间: 2009-8-10 09:38

只是中国的消费比较另类，人们只卖贵的，不选对的，要面子的事吧。

作者: zz691026 时间: 2009-8-11 14:47

雷克萨斯　原本是抢占欧美市场的　现在到了中国有点牛逼的　　抵制日货　彻底一点　　不要以为小日本都可以　

作者: sashai 时间: 2009-8-11 15:55

呵呵，但是不得不承认，小日本的技术还是不错的，现在好多电子产品，汽车等等很多领域都是小日本领先

作者: majia321 时间: 2009-8-11 16:59

雷克萨斯确是不怎么样，价格极贵性价比不是太高

作者: lanjy1988 时间: 2009-8-13 12:04

日本车就这样,没什么突出的地方,还卖的贼贵

作者: ygz5010281 时间: 2009-8-13 14:58

很讨厌丰田的这个子品牌。丰田公司把它推出本来就为了走高端路线。在其他国家销量好像还不错。但在中国部咋地，因为中国人的高档车斗选奔驰宝马奥迪。后来，丰田就开始策划怎么在中国把销量搞上去。第一步就是可笑的把“凌志”改叫成“雷克萨斯”。可气的是名字变洋气了国人竟然真的开始买它的帐了，哎，悲哀啊。要知道，高档车不仅仅是贵，还要有文化的积累沉淀的。

作者: 虎三国三十三 时间: 2009-9-2 12:48

小日本的图由他高端的也就一个凌志了，小日本的车本来就不值钱，被一些沿海的某些走私商给神话了，垃圾日本车

作者: 萧萧风声 时间: 2009-9-2 12:51

日本车除了好看的点，其他一无是处，不知道为什么这么多中国人买小日本的车，去看出车祸的，往往是小日本的车撞得七零八落、面目全非。还是国产车好，支持国货

作者: zxaihhh 时间: 2009-9-2 15:40

日本车的确不喜欢不过雷克萨斯的质量不错

作者: radiumlai 时间: 2009-9-2 16:01

中国嘛
人傻钱多
日本的速来

作者: q44901735 时间: 2009-9-2 16:56

人家定那个价格就有他的道理，人家老爸可是丰田，世界第一。

作者: ottoli 时间: 2009-9-2 23:15

抵制日货，做有骨气的中国人，买豪华车什么时候轮到小日本的东西了，要是想图个便宜省油还行，国人要经受得起诱惑啊！

作者: fsd1943 时间: 2009-9-2 23:40

老美rx350 $37,700起跳,ML$44,600,至于神行者2,$35,375. 不过雷克萨斯会忽悠,内饰好点,加上返修率低,买的人还不少,再说i买这些车的大都跑城市,没必要考虑其他的.要说不地道的还是audi,Q7在老美比A6还便宜,到国内来大忽悠了

作者: julien1024 时间: 2009-9-3 01:05

小日本的车吗，可以用一句笑话形容：德国人的车关门声音是“咚~~”小日本的车关门声音是”当“

作者: 恶魔飘飘 时间: 2009-9-5 17:27

的确是贵了点，我就一直不懂日本车怎么就能在中国这么横行，国企的悲哀啊

作者: 此物只应天上有 时间: 2009-9-6 01:24 标题: 我看了文章和回复，只能笑笑。

呵呵，我看了这篇文章和回复，心中一些想法不敢苟同，本人浸淫汽车行业十数年，从一个客观的角度说出来大家探讨探讨，共同学习，一起进步。
  纠正4楼的朋友，首先，你对车子品牌的历史了解不够。理由如下：
  1.雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，丰田从1903年就开始生产和从事轿车、商用车、特种车及标准件的制造与销售。在八十年后也就是1983年8月，丰田的高层举行机密会议，雷克萨斯从此诞生。在大半个世纪的汽车研发和制造经验的基础上，研发出的旗下高端品牌绝不是你说的20年那么脆弱。
  2.奔驰不是如你所说的120年的历史，从1897年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车后的6年后，也就是1903年，以公司主要投资人埃米尔.耶利内克的女儿的教名“梅赛德斯Mercedes”命名的小客车投产，奔驰的品牌从此创立。
  说简单一点从造车的工艺和研发及品牌的历史上来说，丰田历史为106年，奔驰同为106年。都是百年老厂。雷克萨斯是丰田机械技术沉淀80年诞生的高端品牌。后的如果你硬要把雷克萨斯的历史理解为20多年，我同意的你观点。
  下面说到为什么贵的问题了，爱国归爱国，我们抵制日货但是不能说日货是垃圾。其实，恰恰因为日货不是垃圾，而是质量过得硬的商品，为人们（全世界）提供了优质的商品方便人们的生活，大家都愿意买，从世界人民手里赚了大把的钱，威胁到了其他国的同行业企业，所以才要抵制日货。
  （雷克萨斯以下称凌志）在北美的销售榜首上稳坐了十几年了，也许这个地位会在以后会动摇，但是目前还是。
  首先，你比较一下凌志的Mark Levenson（是全球顶尖最豪华的音响）的音响在发烧音响和汽车音响中的地位（远远超过BMW、奔驰和奥迪的音响品牌），一套音响下来合人民币2万多。
  然后，比较一下凌志和你说的其他几个品牌的安全系数（凌志低于沃尔沃，高于其他），也许我说的大家认为不可信，我的朋友用的是一款1997年的凌志ES300，12年的车了，在6月份时速40以上撞上了立交桥护栏，来到我的厂里维修，检测后，前梁稍微变形，首当其冲的保险杠竟然都没有损坏，我仔细看了一下，材料是高强度玻璃钢。12年前的用料竟如此上乘，如果持怀疑态度，请P我，我这里有图片。最后，比较一下驾乘的舒适程度（包括安静，操控，灵活性，设计的人性化，油耗，以及，如果你开十几年车的话，你会感受到质量的区别）等等，（可能除了操控方面各有千秋，其他几项都是凌志胜出）
每一项的超越其他品牌都是要提高成本的，一分钱，一分货。奥迪，宝马，奔驰的销售策略也都不是冤大头，他们要是定价比凌志还高还能很能畅销你说他们为什么不呢？凌志定价比其他品牌高如果卖不出去呢？事实是凌志是北美销量第一的豪华车。
估计你的结论和心情是，小日本怎么能做出这么好的东西，但是，为了抵制日货，就是不买！我相信，这是对凌志的正确评价。抗日就是不买日货，不是贬低日货鼓吹自己的好。
其实，在北美和香港，BMW和奔驰是不过凌志的，不说谁是垃圾车了。看看北美汽车消费者报告你就有结论了。
最后，说到品味问题，19楼和一些朋友认为是老土和暴发户才买雷克萨斯，你们说的现象确实有，但是大多数凌志车的车主都是很低调，内敛的商界人士，他们不买奔驰宝马的原因是因为这两种车型太张扬，在他们看来品味不高。大多数来我这里的凌志车主都是30岁以上的中年人，他们这些人形形色色，开过小面包，玩过SLK，只有懂车的人才会买雷克萨斯。
一般来说就如同女人买车看名气和外观，男人买车看性能一样。不懂车的你让他花钱买一个WRX-STI？或者SAAB9-3？有那50万块钱，何必去买一个要外观没外观，要内饰没内饰的小车呢？他绝对去买宝马了，呵呵。所以这就是区别，懂与不懂的区别。

作者: toyota302 时间: 2009-9-6 15:09

车好车坏综合评价，缺点是有但也不能说是一无是处，毕竟他在国外也卖的不错。

作者: qiuoo11 时间: 2009-9-6 15:20

企业做大了，谁不想做点高端品牌呢？但是希望价格能够低点

作者: 昨天那个小鸟 时间: 2009-9-6 16:22

不管多少钱，也不会买日本车。
豪车，同样的钱选择欧美的更好，怎么看林肯也比凌志大气。

作者: xp_error 时间: 2009-9-6 19:22

我一直不认为日本能造的出豪华轿车，当然，昂贵轿车比比皆是。

作者: grr 时间: 2009-9-6 20:55

这东西你喜欢就买，不喜欢拿就算，抵制日货？说的容易，哎

作者: .POLICE. 时间: 2009-9-6 22:46

雷克萨斯不过是丰田弄出来圈钱的一个所谓的“高端豪华”品牌而已！并没什么能和传统老牌子可抗衡的，不过出头20多年而已，和奔驰那样的老牌子相比恐怕连人家的零头都不到，不过日系车子在可靠性上还是不错的

作者: chinachina22 时间: 2009-9-6 22:57

这车看起来很漂亮，就是不知道开起来怎么样?不过85万就太贵了！

作者: kami_napster 时间: 2009-9-7 11:28

事实会证明一切的，同样这点钱，放着奔驰、宝马和L给你选
傻瓜都会知道选什么牌子

作者: michaelgn 时间: 2009-9-8 03:19

真的就是骗骗中国人了，在美国，Lexus的RX才四五万而已，CLK都是上100K的车，所以国内千万别买Lexus，是对的，到美国买，然后开回国，让小日本在中国服务我们

作者: superbenzhen 时间: 2009-9-8 05:30

确实是贵了点,但不可否认,lexus操作起来的舒适度比mereceds的要好,当然也不是说舒适度好就代表车好,但是在城市路段驾驶起来lexus比较轻松,这也就是它的主要卖点,至于值不值这么点钱,见仁见智了

作者: kaomeinvbi 时间: 2009-9-9 07:35

小日本和韩国棒子总把自己的竞争对手定的高，以前准备拿皇冠天籁XG竞争A6，不知天高地厚。就像手机里说的，开日本车都不好意思和人家打招呼。有品味的人不会买他们的东西的。

作者: 漏水的潜艇 时间: 2009-9-9 07:52

觉得贵不要买就是了，买不动了自然就会降价的，不要太在意

作者: znli2009 时间: 2009-9-9 09:10

雷科萨斯的车还是不错的，豪华，安静，有多大的能力买什么样的车，不要把政治和车联系起来，你可以不买就是，你嫌贵不代表它不是好车

作者: andon88 时间: 2009-9-9 10:53

其实现在狗日的最大的买点是混合动力,
真是省油啊,电动机时非常安静.
而混合动力的宝马奔驰价格高的离谱.
狗日的奸啊.
还是真有两下子.

作者: johnny10owen 时间: 2009-9-10 00:25

强烈建议抵制日本车子抵制日本货。让日本人破产

作者: busterevo 时间: 2009-9-25 22:26

雷克萨斯一直都是走精品路线的，你不懂他贵就是你的错

作者: 猴偷桃 时间: 2009-9-25 23:01

看了好多的雷克薩斯評價，覺得如果要買雷克薩斯的話不如去買銳志和皇冠，底盤發動機都一樣，就是換了個標誌。牛哄哄了還

作者: kakasi1981 时间: 2009-9-27 00:44

小日本是那样,把自己的东西,改个名字,就是高端车,卖高价钱.比如本田的讴歌,日产的英菲尼迪,丰田的雷克萨斯.
他们换老个名字,就以为自己是高端车老.草,如果是丰田叫85W,还有人买吗?
本田才出那车，叫什么思博睿的，在我们这边有一口号：“纯正讴歌血统”，“比肩奔驰u宝马”
我跟同学当时就笑吐了。
见过不要脸的，没见过这么不要脸的。狗X的小日本。

作者: j3312 时间: 2009-9-28 00:42

楼主说的有道理。他妈的小日本，什么东西都不买日本货

作者: wanliap 时间: 2009-9-28 05:59

雷克萨斯属于日本高端车代表定价就是贵的，撇开对这个民族的鄙视不讲，车还是有很多特色的，不然也不可能有这么好的销量，据说欧洲美国的销量也很大足见其有一定的优势，不过作为一个中国人就要鄙视它了小日本见鬼去

作者: chn3036 时间: 2009-9-29 17:02

在抓准中国大陆消费者的消费心理这点上丰田可以做所有日本车厂的楷模了！同样为自己的高端品牌为什么讴歌和英菲尼迪就没什么人认？甚至对这二个牌子不知道的都大有人在。但一说到凌志（雷克萨斯）基本上达到了妇孺皆知的地步了，这中间的“秘密”难道不值得国人思考吗！

作者: anyang00000 时间: 2009-9-29 17:14

雷克萨斯就是日本汽车为打入被美市场，才有的20多年的品牌的高挡车，根本就没什么文化，
还是买奔驰、宝马好，要不国产的奇瑞瑞麒G6，比雷克萨斯要好的多，干麻要小日本的汽车，
现在可替代的汽车多着呢，再说支持国产也很不错啊！

作者: wqq1760 时间: 2009-9-29 18:12

人家买这个价格自然是相信有人会买，一个愿打一个愿挨嘛。

作者: kaka9527 时间: 2009-9-29 19:50

日本的汽车制造商在制造汽车的目的和欧洲的汽车制造商有很大的不同，很多日本的汽车厂商只是为了赚钱而造车，欧洲的厂商是为优质的生活而制造汽车。

作者: xiucd 时间: 2009-9-30 17:17

凌志一向是以豪车自居，可惜也就是在美国和中国傻子中能牛逼一把

作者: xy159 时间: 2009-9-30 21:22

以前还以为雷克萨斯是美国的，后来才知道是小日本的，尽造歪的给我们

作者: 67968498 时间: 2009-9-30 23:28

存在即合理，没有凭什么不凭什么。
再说lexus可是4年保修的哦，羊毛出在羊身上。

作者: forestlion 时间: 2009-9-30 23:46

日本车在中国人人骂，但是买的人还真不少，谁能分析一下原因？
恐怕有很多深层次的东西呢。

作者: ynynfpfcu 时间: 2009-10-1 01:22

呵，对于雷克萨斯俺从来不感昌。别克还差不多。就算通用死了汉马当大哥也轮不到他

作者: 35885523 时间: 2009-10-1 13:34

雷克萨斯在垃圾车送多不要，还不如我们中国自行车。

作者: sysp001 时间: 2009-10-1 18:00

我认为雷克萨斯的车从外观和性能上讲都还可以的，但是日本的车是公认的“轻型”，稍微碰一下，就能让你大修，总的一句如果从节能的角度来讲我会选择它的!

作者: shyunlon 时间: 2009-10-1 20:37

只是在名字在忽悠人，在安全性能上与欧美还有区别．

作者: tslgm 时间: 2009-10-1 20:46

现在出了个es240 真不知这车卖给谁不过lexus的高端车是不错的

作者: terca 时间: 2009-10-1 21:50

其实在国外，雷克萨斯根本就没有和双B，奥迪叫板的实力和底气，甚至和辉腾比都差得远！定价上也是比上述几个品牌的同级对手要低几万到几十万美元不等，但一到中国情况就变了，自己给自己涂了一层豪华的外衣，还大言不惭的说对手直指双B和奥迪，雷克萨斯可是是狠赚了中国人一笔！

作者: xu402547058 时间: 2009-10-1 22:02

都是高手，买车买成这样也算厉害点了，为什么要买日本的车么

作者: jerrycunzhang 时间: 2009-10-1 22:26

中国人有点骨气，我们要买国货，促进自己汽车的销量，才能促进国产汽车的发展

作者: keith965103 时间: 2009-10-1 23:48

想要爱国还要靠我们自己的意识去解决，而不是喊喊，个人观点

作者: mangoyo 时间: 2009-10-2 00:03

完全是垃圾啊日本车永远不值得我信任!

作者: sdltg 时间: 2009-10-2 00:40 标题: 车的问题

作为日系丰田的领头羊,贵是当然,但作为一个中国人还是别买日系的车.

作者: AK-74M 时间: 2009-10-2 15:33

有钱谁还买日本车啊,就是没钱!日本车便宜,质量相当比较好!所以才那么多人买!国产车要多学学!

作者: 452502 时间: 2009-10-2 18:08

把回贴从头到尾看了一遍，心里真不是滋味，说抵制日货吧，全中国有哪个地方没有日本欧美的身影，从家电到汽车，核心技术零件都是从日本欧美进口，象空调的压缩机，汽车的发动机，如果说是国产的肯定就销量不大，连红旗汽车现在都是装备雷克萨斯的发动机，不是我们不爱国，而是我们国家现在的技术的确落后他们几十年，所以不管什么产品都要挂上合资或关键部件进口的宣传．中国经过这些年的合资合作应该可以自己生产出质量可靠物美价廉的产品，可是还不能完全抛开这些口号，就是进口品牌的口碑还很深的印在国人的脑中，需要时间去证明国产货其实也是很好的，在这期望国产货很快取代欧美和日韩成为真正的国人的日常用品

作者: zingcoo2 时间: 2009-10-2 18:36

他妈的有钱了买奔驰,绝对不买日本产的鸟车!

作者: 1987126wang 时间: 2009-10-2 19:10

那个GS的后悬挂，和KMR一样的2连杆，哈哈哈，丰田个垃圾

作者: jxc655 时间: 2009-10-2 20:05

楼主不简单。从那里找来的图片。谢谢。顶牛顶牛顶牛

作者: superstarue 时间: 2009-10-2 21:02

客观的说，车还是可以的，但是价位让人难以接受，并且4S店销售人员那股傲气很让人受不了，实话说，雷克萨斯这车在国人心中的地位还没达到奔驰，宝马，奥迪的地步呢，这么快就傲气了，是不是有点过早了？就算你的车不错，但是买车也是买个舒心，价格不让人舒心，服务态度还不好，又有谁愿意去受气呢？

作者: chengshixing000 时间: 2009-10-2 22:16

不要说日本人是猪，想想为什么他们赶在中国这样做，是因为有些中国人把他们奉若神明，开着挂日本标的车美得不行，天生的奴性没办法。

作者: heyvip 时间: 2009-10-2 23:25

我也是一直不明白,为什么大街上许多人,第一次买车,都要日本的,为什么?妈的,他的鸡巴车子又不是最好的,难道我们都是SB吗?

作者: bucuooo 时间: 2009-10-2 23:36

引用:

原帖由 malekith 于 2009-8-5 11:34 发表
品牌这个东西本就是炒出来的，不管多高的价格，只要有人肯捧场，人家就成功了。

确实是炒出来的，买车还是要请教业内人士的好

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