joshuamiaomiao

本来只是路过，但是看到2.3楼的回复我不得不说两句。福特的牌子没大众响？这个因为是在中国。要不是因为中国我估计大众早就破产了，德国人会给你好东西？那么请你花200万吧。迈腾和帕萨特不就一回事么，换个婆家、换个外观忽悠你这些不懂车的家伙，还觉得倍有面子。美国车粗糙这个是大家都知道的，只是老美看不上汽车制造业，能做出F35的国家难道做不出一辆好车吗？是因为天朝害怕人家全部进来自己的汽车工业就没办法生存了。制胜200马力已经很不错了，240马力的更不用说绝对是帕萨特和迈腾无法比的，而且还可以烧93.现在老美已经注意到油耗这个问题了，你可以到两家的4S看看对比到底有多费油，就算费油能费多少？一百公里多15快？好像也没这么多吧，正如4楼说的你去看看蒙迪欧的钣金吧。蒙迪欧出了外观不适合中国人的口味，其余的个人认为全部超越大众的两个怪胎。

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原帖由 xslwh 于 2012-8-16 12:51 发表

这位仁兄好慷慨激昂啊。不需要这么鸡冻吧。呵呵。不过老美造F35的技术含量还不是最高的。那个上了火星的“好奇者”才是尖端。

兄弟啊 我不是激动，说真话现在有很多人不是很懂车。都什么年代了买车还看外观内饰，要外观内饰那就去买日本车绝对物有所值，凯美瑞、雅阁都是这个范畴的精品。就算大家说日本车不耐事，那这样的话那些开微型车的情何以堪，开车安不安全不是看车有多牢实，而是看驾驶员怎么操作。就算有几十个气囊的沃尔沃上了100迈谁敢保证就是安全的。如果买车不在乎什么动力售后的话尽管买自己喜欢的就行，现在的车啊只要3万块以上的没什么不好开的，代步足够了。多金的话当然可以买个面子。我到不是说制胜就比迈腾、帕萨特好多少，只是看到他们这样说觉得有点好笑。还有那些口口声声说费油的，说真话就算一百公里多两个油，一年下来也没多少钱，牛都买了还舍不得栓牛的绳索吗？个人觉得美国车的售后比德国的好多了，但是材料贵啊，用美国车确实有些很无奈。还是小日本厉害，整些6年15万公里，真的很省钱啊。