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通用汽车推卸召回责任 矛头直指丰田
通用汽车推卸召回责任 矛头直指丰田
综合外电报道,在通用汽车130万辆紧凑型车辆的召回问题上,通用汽车将责任推给了其供应商——丰田下属子公司捷太格特(JTEKT)。
3月3号,通用汽车副总裁鲍勃·鲁茨(Bob Lutz)在日内瓦车展上表示,捷太格特供应的零部件不符合产品“可靠性和耐久性”规格,结果造成了这130万辆车辆的召回。
捷太格特是由丰田工机株式会社和光洋精工株式会社的合资子公司,负责设计并验证转向装置的质量。
3月2日,通用汽车在电子邮件中宣布,通用将召回130万辆紧凑型车,并将为这些车辆更换动力转向系统中的马达。此次召回涉及2005年至 2010年生产的雪佛兰Cobalt、2007年至2010年生产的庞蒂亚克G5、加拿大售出的2005年至2006年生产的庞蒂亚克Pursuit以及墨西哥售出的2005年至2006年生产的庞蒂亚克G4。