[转帖] 2010北京車展追蹤：重慶力帆首款輕型商用車豐順正式發售！[13P]

以製造機車起家，並且推出稱為520的第一輛四輪汽車投入中國自主汽車研發製造領域的重慶力帆集團，在本屆北京車展舉行旗下首款相型商用車量產版本的首演後，日前正式宣佈新車即日起正式於授權通路全面發售。





首批上市的力帆豐順車系，依照車型配置不同，建議售價介於3.25 -4.288萬人民幣之間。

依照我們日前取得的規格數據顯示，這款新車標準款式的車身尺碼將達到4015×1600×1900mm左右，而軸距約2525mm，包括駕駛人最多可承載約七名乘員，另外也將推出雙座商用與五人座商旅版本，稍晚可望追加貨床商用車款，廂行車款若將中後排座椅完全打平，將可擁有達到的4240L超大置物容積，置物寬度可達2330mm，最大置物寬度為1400mm。





此外，動力系統方面，首批投產上市的力帆豐順廂型商用商旅新車，將搭載排氣量為1.3L的汽油直列四缸引擎，最大馬力將具備約93hp的水準搭配一具傳統五速手排變速系統之後，安全極速可達到135km/h，整體平均油耗約13.3km/L，而且全面通過中國國家四期環保法規，相當於歐盟四期標準。













量身訂作？瑞麒RIICH G6確定將推出小排氣量動力版本


在今年中國中共二會結束後，已經準備研擬全新的中國各級政府公務車採購標準規範，其中不僅針對當地自主品牌所佔比例有所規範，其中更針對搭載引擎排氣量與新車售價等等也納入規範。


根據規劃，新版的中國各級政府公務車採購規範中，自主品牌的採購比例不得低於50%，採購標準規定正部級官員用車不高於2.5L排量、35萬人民幣報價上限，副部級官員不高於2.5L、30萬人民幣預算限制，而普通公務用車則被限定在1.8L升及16萬人民幣以內。

其中50%的自主品牌採購比例使得中國自主品牌可進軍中國公務汽車市場，同時也讓許多車廠或業者，積極以推出這塊大蛋糕，其中國產自主品牌大型房車級距，也因此競爭愈來愈激烈，而其中最早符合這樣規定的就屬上汽榮威ROEWE 750車系。



在去年度2009上海國際車展會場首度以原型車身份亮相的瑞麒RIICH G6大型豪華房車，這款幾乎車長五米的大車，空車總重更達到1.6噸以上，除了先前宣布即將投產的汽油2.0L增壓引擎之外，更將追加一具全新的的直噴渦輪增壓動力心臟。

這具引擎（原廠代號SQRD4T18）便是排氣量僅有1.8L的基礎上，增列了直接噴射與渦輪增壓系統，更具備強達25.4kgm的峰值扭力表現，當然最重要的目的還是希望可以打入當地政府單位的公務車市場。









授權程度不同，YAMAHA英國推出Aerox〝Team Replica〞特仕車！


九度MotoGP冠軍車手Valentino Rossi在世界賽道上的成就，除了在先前獲得義大利外交部頒獎肯定之外，對於YAMAHA品牌車款的銷售也透過冠軍紀念車的發行而有所助益，日前YAMAHA英國便以2010年式Aerox 50c.c.速可達為基礎，設計了一款〝Team Replica〞特仕車，售價為2399英鎊（約合新台幣11.2萬元）。


相較於台灣山葉機車在台灣市場所販售的「冠軍特仕版」車型，礙於授權的關係，無論是RS-Z與GTR-Aero兩款特仕車在與FIAT YAMAHA車隊與Valentino Rossi的連結似乎僅止於46號塗裝，在廣告行銷上絲毫無法提及原廠授權的冠軍紀念車款，原汁原味的程度似乎與車迷自行烤漆並無差異；而YAMAHA英國日前所發行的Aerox〝Team Replica〞特仕車除了擁有相同R1賽車塗裝之外，在車頭部分還多了Valentino Rossi簽名，並且原廠也取得Valentino Rossi世界冠軍紀念車型的行銷授權。

Aerox〝Team Replica〞動力系統為一具50c.c.水冷二行程引擎，搭配輕量化車架與運動化懸吊系統，提供都會地區相當靈巧的騎乘感受，在搭配上由FIAT YAMAHA車隊授權的賽車塗裝，騎在街道上就像是Rossi本人在pit區裡騎乘一樣拉風。

晕了，力帆不是不做低档车么，怎么又回面包车的路了

瑞麟的车看上去挺吸引眼球的，现在大街上很少啊，几乎没有