| 该用户匿名发帖 发表于 2010-2-25 17:16 只看TA 1楼 |
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[交流] 自主品牌成为官车 谁夺冠希望大？ 去年底曾被热议的公务车50%将为自主品牌的新闻，目前已经到了全国人大会议提议议案获得通过之际，已经嗅到政策春风的自主品牌车企也开始针对政府采购市场加紧了新的部署，希望新的“排兵布阵”能使公司在这场争夺战中首开得胜。据悉，此次新出台的公务车配备办法有望进一步降低公务车的采购门槛。一般公务车的排气量从2.0L降低到1.8L、价格从25万元降低到16万元。新方案将主要向自主品牌汽车倾斜，尤其集中在一般公务车范畴。闻讯之后的各大自主车企目前都纷纷推出了自己的高端车型，如前几日才议论过的，吉利收购沃尔沃前后，多次受到政府关照，在此次的公务车采购中会不会胜算更大？另外，中国另一大自主品牌车企奇瑞，也针对公车采购推出高端车型瑞麒G5，希望在竞争中被人关注。还有比亚迪，在提倡节约型社会，节能环保的时候，该公司的环保型的电动车会不会要提早进入公务车采购，为全国人民做个榜样呢？其他车企为了让自己的名号也在政府的各项活动中频频亮相，如江淮乘用车公司内部将宾悦定位为地级市、乡镇级别政府领导用车，销售公司集团采购部门的全体人马正在全国各地政府机关开年终总结大会时举行针对性的展示活动…… 新的公务车采购的名单还未出来，各大自主品牌就已经提前上演了一幕幕争抢好戏。不知道究竟哪个品牌能最终进入公务员们的“视线”，成为公务车采购的最终得胜者？ |
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| 自主品牌成为官车 谁夺冠希望大？ |
| xy159 发表于 2010-2-25 21:25 只看TA 4楼 |
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| “新的公务车采购的名单还未出来，各大自主品牌就已经提前上演了一幕幕争抢好戏。不知道究竟哪个品牌能最终进入公务员们的“视线””…… |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-2-25 22:17 只看TA 7楼 |
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| 我觉得国产的奇瑞、吉利、比亚迪的车都不符合16万这个价位，他们都没符合这价格的较好的车，我看上海大众的车还不错，虽然不是完全的自主品牌，但经过这么的合资生产，价位合适，而且质量不错，桑塔纳的名字也深入人心 |
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| nxdavid 发表于 2010-2-26 10:24 只看TA 8楼 |
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| 这可不好说，并不是谁家的车好就能成为官车的，要看哪家能够准确定位、把握这个市场。该突出的要突出，如内饰，什么真皮按摩加热座椅、GPS导航、车载高保真DVD音响系统，能加的全加上。该省的要省，比如防撞钢梁、侧门内的防撞杆，应当用厚钢板的地方用些薄钢板，为什么，控制成本呗，里面的学问很大，建议向小日本学习学习。 |
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