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[交流] 史上十大最具进攻性车型[10P]

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史上十大最具进攻性车型[10P]

第十名:欧宝 雅特GTC (OPEL Astra GTC)



雅特GTC三门掀背式轿跑车富有个性的凌厉线条下是实用的空间和优异的操控性。它采用领先的互动式驾控系统IDS,优化机械系统和电子系统的同步运作,提高稳定性和主动安全性,确保最佳的操控表现,让驾乘者尽情享受驾控乐趣。1.8升四缸16气门发动机异常灵敏,以125匹的澎湃动力和170牛顿·米的强大扭力,以及更高的燃油经济性创造了同级产品性能的新高。

第九名:Jeep 牧马人 (Jeep Wrangler)



牧马人造型简单,线条笔直刚毅,有的地方还裸露着铆接的铆钉,就像机械工业刚诞生时代的作品。牧马人继承了Jeep最原始的轮廓基础,并重新加以设计,从而具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、通过性与适应性强等优点。

第八名:道奇 蝰蛇 (Dodge Viper)



听到这个名字就感到浑身一冷,就像凶猛狠毒的蝰蛇一样,修长的车头下藏着排量巨大的8.4升V10引擎,同时配以先进的可变气门正时装置,可以使功率提升到600匹马力,峰值扭矩也达到760牛.米。

第七名:凯迪拉克 CTS (Cadillac CTS)



线条锐利和机械感强烈的车身,是CTS最大特徵。这辆车没有任何其他汽车的影子,崭新的“钻石”设计理念在人们眼前发出耀眼的光芒,垂直的头灯和尾灯组衬托精炼简洁的车身线条,给予人一种明快坚强的印象。而它的北极星系列发动机和彪悍的Sigma前置后驱运动底盘也带给它强烈的进攻特性。

第六名:悍马 H1 (Hummer H1)




“独特”、“原始”、“强悍的越野车”,这些都被用来描述悍马H1。这部车激起了具有冒险精神的消费者穿越国家的兴趣,在崎岖的山地可以提供足够的越野能力和动力十足的高性能。

第五名:奔驰 G系列 (Benz G-class)



奔驰G级越野车有着筋骨毕现和铁盒子一样的车身,以非凡越野性能著称。带有传奇色彩的奔驰G,自从1979以来其棱角分明的外形几乎没有做过改变,而内在的科技却不断革新,强大的动力和硬派的分动系统让“G”处于科技的前端。

第四名:双龙 爱腾 (Ssangyong Actyon)



爱腾的车头上有着引人注目的鲨鱼鼻子和鹰眼,混合SUV的精壮与跑车的流畅交叉设计动感外观,热烈响应XDi200 XVT柴油发动机柴油发动的强悍气势。高达1.74米的宽敞车身,特备HDC斜坡缓降系统、ARP车身倾覆系统等一应安全举措。三层结构的超强高刚性车架和专业电子分时四驱满足都市与荒野的游走。独特身线彰显风尚与科技的完美结合。

第三名:布加迪 威龙 (BUGATTI VEYRON)



驾驶这台猛龙到底会有怎样的感受?根本没有和它同档次的车型可以作为参照,谁又能将驾驭一辆造型独特,拥有独一无二的W16缸发动机、1001匹马力、时速407公里/小时、价值100万欧元的顶级超跑的感觉清楚的告诉大家呢!

第二名:法拉利 恩佐 (Ferrari ENZO)



以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名的恩佐,融合了法拉利顶尖F1技术的街道跑车,全车星球大战般的造型都是空气动力学的结晶。恩佐-法拉利配备6升12缸的引擎,最大马力650匹,最高时速350公里,只限量生产349部,是史上最强大最具攻击力的法拉利街车。

拿摸温:兰博基尼 康塔什 (Lamborghini Contach)



康塔什能夺得第一的原因在于它开创了汽车进攻性线条设计的先河。早在1971年,斯坦扎尼和甘迪尼携手为世界奉献了新一代的梦幻超级跑车:兰博基尼康塔什,从此兰博基尼名望在世界车坛如日中天。这款被赞誉为外星来客的楔形跑车,外观惊为天人。隐藏式前大灯、车身前罩与前挡风玻璃构成平斜面。翼子板与车身前罩连接棱角分明,侧面基本上形成斜线衔接水平线的态势。这种态势夸张又富于野性,前后翼子板的轮罩造型乖张,另类感觉浓重。其剪式车门在超级轿车中独树一帜。车身前压后翘,进攻性的匍匐状车身造型更给人一股极强烈的窜出感。它的棱角、线条、凹陷面,无不显示出一种野性,强劲迷人。

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还是越野车 牛比!

很有男人味!男人用越野车 就一个字 酷!

而且 由于现在油价疯长,越野车还都是大排量,

所以,开越野的人 从某种程度上说还是财富的象征,就是好像有些不够环保

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除了双龙以外,其它的都很喜欢,支持楼主一个!

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还有其它的吧?标志的车,玛莎拉蒂哦,还有volvo的坦克...

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