[其它] 数码相机玩转车展全攻略 拍车更要拍美女

两年一度的车坛盛事、2008北京国际汽车展将于4月19日至28日在新中国国际展览中心正式拉开帷幕。在这汽车界的盛事开幕的同时，相信会有不少的汽车爱好者和准备购车的朋友将会来到车展现场参观，顺便带上自己的数码相机，拍摄精彩的香车美女。


但是由于车展是在室内举行，室内的光线环境会比室外的自然光要昏暗不少，对于照片拍摄对数码相机会有较高的要求。下面我们分别针对消费者所拥有的卡片小DC，手动DC，长焦DC和数码单反4大类别，向大家简单介绍一下各机型在车展中需要注意的地方和拍摄技巧，希望能对即将参加车展的朋友提供一定的帮助。

前期准备 各种配件全部要带齐

独脚架、长焦镜头、闪光灯一样都不能少

你需要准备很多的配件，要知道，车展方可不会为你准备任何摄像配件，除了模特。

拍摄前的准备工作直接关系到你拍摄的成功率，认真做好准备是拍好车展作品的关键。拍摄器材方面，准备好大变焦比的镜头和闪光灯，车展拍摄一般还是以长焦镜头为主，特别是在人多的时候，长焦可以使构图更简洁明了。室内光线复杂，闪光灯是拍摄者能自己主观控制的光源，也是必不可少的。有条件的朋友最好能配备一支独角架，室内光线一般都不够，要用比较慢的快门才能拍摄到曝光合适的相片，独脚架则能有效地降低因相机震动产生的废片数量。

刚到车展现场要做的第一件事是熟悉展位分布，摸清各汽车品牌的展位分布，将拍摄重点锁定一些名牌汽车厂商，制定好自己的拍摄路线，这样可以争取到更多的时间去拍摄好的名车和模特，也可避免因背着沉重的摄影器材到处乱窜而消耗体力。留意展台的灯光布置，这些灯光效果虽然漂亮，但不一定对拍摄有利。那些聚光筒灯，拍摄时如果让这些灯光直射到镜头里，拍摄出来的作品就会产生曝光不足，发灰，眩光等不良效果。

拍摄的时候 你要掌握好曝光

尽量使用大的感光度，正确使用闪光灯

车展现场灯光复杂，要掌握好还真的很难。别在拍摄的时候，被灯光闪到自己的眼睛。

根据自己的实际条件要调整好相机的感光度，虽然感光度越低画面越细腻，但如果低感光度不能保证拍摄时快门速度在安全范围内，导致画面因为抖动而模糊不清，再细腻的画面也是徒劳。因此在相机画质可接受的情况下尽量使用较大的感光度，这样在以后的拍摄中您会发现您的创作空间会变得更大。

左边这张照片是在车展上拍摄的，先不说构图如何，首先让人感觉到的是照片上的MM脸色暗暗的，主体都是车模，可是照片反映出来的主体却并不突出。原因就在于当相机取景时我们通常使用的测光方式是广泛评价测光，也就是说相机根据整幅照片的平均测光参数控制曝光，而这时背景的亮度大于拍摄主体的亮度，所以最后的结果是整张照片曝光正常，MM欠暴显得“灰头土脸”。

解决办法：1、以MM的面部作为曝光测量的重点。2、使用闪光灯作为辅助光源进行补偿，但一定要使用慢速闪光，这样可以使周围环境曝光充足。
拍照之时 进行恰当的构图

展台衬托模特 模特衬托汽车

车展不仅仅是模特与汽车的约会，不同风格的展台也更是这出大戏的重要角色。让展台衬托模特，模特来衬托汽车，会出现很多精彩的构图。

在车展上美女和香车的组合，会产生许多奇妙的构图。我们要做的，就是把这些瞬间抓拍来。右图利用模特身后展台的结构去衬托模特的妩媚，背景的冷色调和模特的服装肤色形成了强烈对比，展台背景上的矩形线条又和模特、汽车的优美曲线形成视觉上的冲击。

巧妙利用模特的曲线与车身的曲线

达到模特的曲线和车身曲线完美融合

要知道，在车展上并不是只有模特才具有很好的曲线，同样车身也有很好的曲线，只有将这两样完美融合，照片才更加的丰满。

拍摄人车相应的作品，右图我们可以看到模特依靠在车上上，模特身体的曲线与汽车的流线型结合，形成了一个完美的曲线。这就是很好的拍摄构图。

巧用长焦避开人群

用长焦拍模特特写是很好的办法，可更加突出主体

你清楚的知道其实自己只想拍摄模特，可偏有那么些不懂事的人会出现在你的镜头里。

巧用长焦避开人群，拍摄左图的时候，由于周边观众比较多，干脆用长焦拍摄特写，背景不会有太多干扰。这时主要是注意捕捉模特的面部角度和表情。

稍有经验的摄影爱好者都知道，摄影是减法的艺术，画面上只需要和表达主题有关的元素，这就需要我们尽可能地精简画面，用最少的元素来表达照片的主题。


卡片小DC该怎么拍：


卡片小DC的特点：小巧轻便，重量很轻，具有大尺寸液晶屏幕


卡片小DC的缺点：成像元件面积较小，高ISO成像效果不理想，镜头光圈小，难以虚化背景


车展拍摄攻略：


拍车：目前大多数卡片DC都提供防抖功能，由于车展会场为室内，所以一般而言必须打开卡片相机的防抖功能，同时将相机的ISO提高到ISO400左右，采用P档模式。由于车展现场会有不少直射的灯光，可以适当加或减1/3档左右的曝光补偿。同时，由于卡片DC在广角方面优势不大，在拍车的时候可以选取一些更加有利的角度，例如倾斜一定的角度，或者是低角度仰拍，也许都会有意想不到的效果。


拍美女车模：由于卡片DC的最大光圈都不大，背景虚化效果并不好，所以拍模特的时候尽量选取全身照为主，因为拍全身照并不需要太多的虚化，反而可以取长补短。在拍车的设置的基础上，可以考虑切换到卡片DC的人像模式，同时由于卡片机的景深比较大，可以选取适当的模特姿势和车的方向，同时将模特和汽车的细节都拍清晰。


手动DC该怎么拍：


手动DC的特点：具有较大的自主创作空间，能任意选择光圈和快门值，同时机身功能比较强大，配置等方面都比卡片DC要高


手动DC的缺点：背景虚化效果虽然比卡片DC要好一点，但是依然力度不足



车展拍摄攻略：


拍车：手动DC一般都会有1/1.8英寸甚至更大的CCD，如果对于某些采用优秀的处理芯片或者富士超级CCD的机型来说，拍摄的图片即使在ISO800的时候依然有一定的利用价值。但考虑到实际情况和手动DC用户的需求来说，建议还是采用ISO400比较保险。手动DC一般来说都有F2.8或者更大的光圈，同时部分机型带有光学防抖，在拍车的时候可以采取收半档或者一档光圈的方式，已获得更好的图像锐度。如果光线太昏暗的话，全开光圈也是一个很好的选择。


拍美女车模：对于手动DC来说，目前市面上的机型以4倍变焦的产品为主流，由于有大光圈的优势，可以考虑拍摄模特的半身照片，但拍摄距离要相对靠近一点，用距离来产生更好的虚化效果。一般而言具有一定摄影知识的朋友就不需要用手动DC的人像模式了，但由于场地光照条件比较复杂，可以自己稍微修正一下场景的白平衡，自备白纸或者灰卡一张是一个不错的选择。
长焦DC该怎么拍：


长焦DC的特点：长焦DC一般来说都有200mm或者以上焦距的镜头，有较强的背景虚化能力，同时长焦DC也能很轻松地抓拍远景(图库 论坛)(图库 论坛)的细节


长焦DC的缺点：大多数的长焦DC都采用了面积较小的感光元件，以1/2.5英寸为主，在高感光度下的躁点控制不太理想。



车展拍摄攻略：


拍车：长焦DC虽然具有长焦，但同时也具有28mm广角镜头的机型并不多。在拍车的时候尽量可以采取能发挥长焦DC优势的取景角度，例如可以选择拍摄汽车的局部细节，例如内饰，标志等等，鉴于长焦DC感光元件较小的原因，建议采用ISO400以下的感光度，同时尽可能打开光学防抖模式。


拍美女车模：长焦DC具有较好的背景虚化能力，所以可以尽量考虑拍摄半身或者大头照，充分表现出长焦的优势。由于车展现场人多拥挤，采用长焦的EVF电子取景器可能会对用户的取景角度有所限制，所以更多地利用液晶屏特别是可翻转的液晶屏将会成为拍出好照片的关键。



单反套机该怎么拍：


单反DC的特点：数码单反由于装有大尺寸的感光元件，同时也有真实的取景视野和较高的快门时滞，在成像质量，高ISO效果等多方面都有较大的优势


单反DC的缺点：体积较大，在人山人海的车展现场将会是用户的一大负担，同时大多数单反都不具备LCD取景模式，在取景角度方面有较大的限制。



车展拍摄攻略：


拍车：单反套头一般都能涵括广角和中焦，具有广角的单反套机能更轻松地拍摄汽车的整体。虽然车展现场光线昏暗，但单反套机的感光度在ISO 800都依然有很高的利用价值，可以采用800感光度进行拍摄。至于取景角度限制方面，单反套机用户可以多练习一下不取景盲拍的技巧，从高角度或者低角度使用单反进行拍摄。


拍美女车模：数码单反对于背景的虚化能力并不比长焦DC弱，而且在拍摄半身甚至全身照片的情况下也许也会有很好的虚化效果。对于初级用户来说，可以将数码单反调整到光圈优先自动曝光模式或者人像模式，调整至最大光圈进行人像拍摄。由于数码单反具有丰富的白平衡调整功能，带上白纸或者灰卡进行白平衡手动调整是一种严谨的作风，同时由于现场直射灯光较多，有条件的话最好能为镜头装上一个合适的遮光罩。


理想是美好的，现实是残酷的：如果拿部DC去车展，那些模特大多不会为你摆造型，这是她们的职业习惯。