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该用户匿名发帖 发表于 2009-10-13 20:01   只看TA 1楼
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[交流] 1.4TSI速腾是否物有所值?

给我狼友:速腾终于换心脏了,不知有什么看法,1.4TSI速腾是否物有所值?

要是值,我就出手了。。。
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mingdong 发表于 2009-10-13 21:15   只看TA 2楼
我觉得价格可以,这车的内在就不用再看了,从发动机变速箱等等基本挑不出毛病,唯一能对他构成威胁的就是高尔夫6了,不过还没上市,我不是大众的托,不过17万以下,还没有什么车能和大众相比,日本车就算了,新君威价格又太高,你要是打算年底前买,就出手速腾吧,肯定错不了。
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  • yidie 金币 +2 回复认真,鼓励! 2009-10-16 19:13
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该用户匿名发帖 发表于 2009-10-13 21:58   只看TA 3楼
这个车很不错,如果想买,赶紧出手,估计2年内不怎么降价
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love369 发表于 2009-10-13 23:33   只看TA 4楼
这主要看你怎么用了,如果经常高速还是不错的,不过如果是上下班用,建议买1.8以上的,1.4的太烧油且容易让人骂。
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back300 发表于 2009-10-14 11:24   只看TA 5楼
1.4TSI,缸内直喷,动力性而言一般人足够用了,但是这机器要加97号油,而且国内汽油容易产生结焦,一段时间以后凉车会抖动比较严重,除此之外还是不错的车。
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该用户匿名发帖 发表于 2009-10-14 12:29   只看TA 6楼
1.4TSI会让人觉得是一个技术过剩的产物,它差不多采用了大众集团所有的先进技术。但传闻毕竟是传闻,终是上不得台面的。你很难归咎问题的根源到底在哪里,大概只是我们当初对它的期待值太高了吧。眼前的速腾1.4TSI并没有采用涡轮增压器与机械增压器的双重组合,而在海外市场,这台1.4升四缸发动机也分为两个不同的版本,一款是122马力的低输出版本,另一款则是可以提供160马力的高输出版本。事实上,对于这台1.4升发动机,还是会让人感觉到有些失望。原因再简单不过——去掉机械式增压器的TSI发动机的确也少了一个理由充足的闪光点。
1.4TSI一款不错的机器。个人而言价格还是稍微高了点。德国人的东西就是贵。多比较一下吧,省下来的钱可以烧好几年的油了。不过如果是喜欢的话就买了,驾驶起来一定很爽。
我的观点:速腾1.4TSI的确可以在动力性能方面与使用2.0升发动机的对手一较高下,它的燃油经济性同样也不容怀疑。如果只凭借技术参数去做出判断,它的确是一辆好车。当然,1.4TSI与7速双离合器变速箱的组合并不便宜,即使购买一辆入门型号的B级车也还有些富余。按照目前执行的消费税政策,它能够在税率方面享有一定的优惠。不过也应该注意到,这条新政策只是在经济不景气的情况下刺激消费的临时性政策,也许它会按照过去的惯例继续延续下去。如果仅仅作为一辆家用轿车,或许没有多少人会在乎新车型增加了几个马力或是少了几个牛·米的扭矩。至于优惠的税率能否值回售价,相信每个人的心里都有一杆秤。
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  • yidie 金币 +8 回复认真,鼓励! 2009-10-16 19:14
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该用户匿名发帖 发表于 2009-10-14 21:17   只看TA 7楼
车子是不错,可就是价格要是能在低点的话应该就可以通杀了
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porsche_91 发表于 2009-10-14 21:32   只看TA 8楼
发动机如何先进,和购车人关系不大
只要动力够,省油,车价低就行了
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ahdclix 发表于 2009-10-14 21:50   只看TA 9楼
看报道说不错,双离合技术加上DSG变速箱!1700转就可以达到最大扭距,起步超车是爽透了,不过说实在的,可能后期保养成本不会便宜!油耗应该市区在9-11升都能忽略不计了!是个好车,不过空间不足是个大问题!17-8W可以买个B级车了!
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该用户匿名发帖 发表于 2009-10-14 21:56   只看TA 10楼
报道说的不错,但是真正使用时,估计还会有一些小毛病。价格如果和国内同等合资车比较的话,还是可以的
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