miss02you

探访没有工业的加拿大育空省 完全自然状态
育空(Yukon)，加拿大最西北的地方，这里是北美唯一有公路可以进入北极圈的省份。
白马镇(Whitehorse)位于北纬61度，临近北极圈，是加西观望北极光的最佳地点之一，
也是育空地区的首府。这里是户外的天堂，野生动物的乐园，冬季的夜空里会洒满精
灵般闪耀的极光，吸引了无数的追光者前往，我也是其中之一，自从上次在南格陵兰
第一次见到北极光，那一场美妙绝伦的极光盛宴一直萦绕心头，于是利用在温哥华
“移民监”的日子制定了冬季白马追光之旅。
　
刚到的第一天就赶上下雪，要知道，观赏极光的先决条件是看到星星，
极光出现的可能性就相当大，第一天第二天，连续两个晚上都没有等到，
不过，连续的小雪让我等到了育空河让人迷醉的蓝调晨光。

　　
白马镇Whitehorse，没有工业，完全处于自然状态，每立方米仅有2.9微克
空中悬浮粒子，雪后的白马，深呼吸!洗净凡尘。

　
放眼望去，到处都是白晶晶的雪，灌木丛成了洁白的珊瑚丛，随处是一
幅幅蓝调画卷，千姿百态，仿佛置身童话中。




流水声、脚步声，唤醒着沉睡的大地，似乎可以听到白马雪原的召唤。



育空河(Yukon River)横穿白马镇(Whitehorse)，白马的名字也来自于育空
河，因上游急流，水花四溅高如白马得名。



街边的红绿灯映红了晶莹的树枝。





沿育空河岸行走是当地人最喜欢晨练散步的地方。



河岸边停靠着白马镇的地标“克朗代克”号，据说，“克朗代克”号曾作为主要
的交通工具，往返道森和白马之间的育空河运送矿工和他们的家人，这艘船
开往下游需要一天半，要烧掉40根木头作为燃料，返回上游需要花掉3倍的
时间和燃料。直到1956年公路兴建后，“克朗代克”号才停止运营，现在停
靠在育空河岸成为白马镇地标，是育空淘金时代的纪念，供游客参观。



喜欢摄影的朋友一定会非常喜欢白马，冬天晨景的时间特别长，每天日出
的时间也不同，白马镇不大，街道呈棋盘状，步行即可，喜欢蓝调晨景的
早上7点多出门，沿街育空河岸拍摄，喜欢人像的大可赖床，等到太阳
“高高”的，中午十一二点出来都不晚，这里靠近进极圈，十二点的太阳也
高不起来，光线也就相当于咱们的八点多。







街边的垃圾桶也都是和BC省的一样，斜着的防熊垃圾桶，熊不会像人那
样反手打开垃圾桶盖。







育空河岸，这里需小心，岸边已结冰，但因水流冰层不厚。





小火车站，铁道已被大雪覆盖，听说这是一条穿越雪山通向阿拉斯加的
铁路，叫White Pass & Yukon Route(怀特通路及育空路线)，夏季的时候
可以搭乘火车在岩壁间穿行，非常刺激。









白马博物馆。



这就是我刚说过的十二点的光线。



太阳升起来了，阳光映在雪地上，反射出耀眼的光芒。



当天多云，看天气预报是来白马的几天当中最有可能看到极光的一夜。
夜晚，追光人继续痴痴地等。

本帖最近评分记录

• 昨夜風 金币 +10 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2015-3-6 00:12

wkl115

加拿大才是真正的地广人稀，人家的资源环境没得说

N1M0

看到这些照照醉了啊 蓝天 白云 雪地 小溪 空气那么好 适合养老 人家那边早起新闻和交通广播里肯定不提pm2.5什么的 呵呵

jiangmj

这是加拿大最穷的省份之一啊，这里非常接近北极圈了，美是美，去旅游还行，但是去定居的话，只怕很多人想想都怕了。