dadan200300

本人今年1月份提车，到现在开了1200公里，回想当初买车前的几个疑虑，现在有了一点新的感受，与大家共享，对想买但还在观望的朋友应该有所启发。



1、外形太大，停车不方便：当然比不过QQ停车这么方便，但总体还算可以，影响当然是有的。

2、A柱太大，影响视野：习惯后基本可以忽略不计。

3、后窗太小，影响倒车：同上。

4、看不到车头：我一直想不通，这些朋友开车为什么要看车头？？！！

5、起步慢（肉）：确实如此，但只要不是玩车发烧友，基本不算问题。当然性子急的朋友就不要买这车。

6、刹车软：一点也不假，而且有些车的刹行程超乎想象的长，这确实是个问题，需要改进。

7、内饰做工差：还中吧，这五大三粗的美国佬能做到这样也不错了，小日本的车好象也精致不了多少。

8、门轴处的缝隙大：这也是问题？真有你的，只要门缝不大，不漏风，隔音好不就结了？你当通用师傅都是八级钳工出身哪。

9、提速有顿挫感：这个是有的，特别在速度不是太快时，大概在4、50迈以下时。

10、副驾驶位的安全带提醒经常失灵：千真万确，有时不是失灵，简直是聋子的耳都。看来美国佬的物联网确实不如中国。

11、油耗大：我的情况是，磨合期：城市道路平均是14个字，高速路或乡村道基本在10个字左右，不象有些朋友说得这么离谱，基本在情理之中，2.4的车当然不能跟1.6的车比了，况且自重比小日本的车足足重了3-4个成人的体重。

12、标配导航差：不是一般的差，是实在太差，通用在这方面就做得不够厚道了，而且这屏还不是触摸屏，现在市场上几百元的东东都是触摸屏，通用为省这几个鸟钱不值。

13、音响差：我是音响发烧友，这方面我有发言权。这2.4的7个喇叭的音响系统确实不怎么样，但高配的11喇叭的也好不到哪去，喇叭多不见得就好，关键是音源（如碟片、CD、MP3等）、功放、喇叭等都要好，差一个环节都不行。其实，作为普通听众，这音响的好坏不会有太多的感受，要是象我这样的发烧级的，只能花点银子diy一下了，只要你不差钱。

14、中控台的按钮太多：我用下来感觉多吗？不多不多，多乎哉不多也。这叫一级菜单多点，减少了进了二级菜单的麻烦。

15、排气管容易积水：这是通用设计人员脑子进水的结果，而且屁股后面的这两个方眼确是好看，但这方眼里面就不能细看了，实在是。。。。

16、车内没有后备箱门开关：这个应该有，这个真没有。有用吗？当然！这不，有个雨天我顺路去给一朋友送点东东，停到他门口后，他在我屁股上摸半天也没打开后备箱，我只能冒雨解带、开门、下车，麻烦啊。

17、储物箱太少：是少了点，如眼镜盒、手机架等。

18、有异响：常有。如本人在停车熄火后，在发动机仓内会长时间发出“啪、啪”声，不知何故，ssss说正常是金属热胀冷缩时发出的，那为什么跟我同样的车却没有呢？不得而知，不知各位有没有遇到过这样的问题。

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172378347

你都快把他的坏处全说出来了,怕以后很少有人敢买这个车了.

这车太帅了 别克看来要在外形上崛起了 新款全系列就凯越一般 其他都很不错

基本上和之前的君越存在类似的问题，能够接受都还好

qj516

可以说buick除了安全性稍微一点点高于德国车外,还真没有看出buick好在那儿？

ts9643

你说的都不是问题，如果是问题，那么所有的车都差不多，这些随便改成那辆车都适用。

smztt

钱管的呢，你加个两万就能换个好车，不过话说回来了，只能选适合的，要是兜里有个千儿八百万的，那就可以随心所欲，兼顾动力外观舒适性了。嫌弃法拉利动力差，咱装10万美金的发动机，嫌弃悍马越野性能差，咱玩man的越野卡车。嘿嘿

wangqh521

介绍的很详细。考虑买君越的车子，正好研究一下

新君越比起新君威是强多了，regal的毛病更多。

okwowunai

像楼主这样说，似乎君越都没有什么优点了。不过对照一下现在30万以下的车大概都这样吧。