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dadan200300 发表于 2010-2-27 23:26   只看TA 1楼
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[其它] 新君越1200公里后的总体感受

本人今年1月份提车,到现在开了1200公里,回想当初买车前的几个疑虑,现在有了一点新的感受,与大家共享,对想买但还在观望的朋友应该有所启发。



1、外形太大,停车不方便:当然比不过QQ停车这么方便,但总体还算可以,影响当然是有的。

2、A柱太大,影响视野:习惯后基本可以忽略不计。

3、后窗太小,影响倒车:同上。

4、看不到车头:我一直想不通,这些朋友开车为什么要看车头??!!

5、起步慢(肉):确实如此,但只要不是玩车发烧友,基本不算问题。当然性子急的朋友就不要买这车。

6、刹车软:一点也不假,而且有些车的刹行程超乎想象的长,这确实是个问题,需要改进。

7、内饰做工差:还中吧,这五大三粗的美国佬能做到这样也不错了,小日本的车好象也精致不了多少。

8、门轴处的缝隙大:这也是问题?真有你的,只要门缝不大,不漏风,隔音好不就结了?你当通用师傅都是八级钳工出身哪。

9、提速有顿挫感:这个是有的,特别在速度不是太快时,大概在4、50迈以下时。

10、副驾驶位的安全带提醒经常失灵:千真万确,有时不是失灵,简直是聋子的耳都。看来美国佬的物联网确实不如中国。

11、油耗大:我的情况是,磨合期:城市道路平均是14个字,高速路或乡村道基本在10个字左右,不象有些朋友说得这么离谱,基本在情理之中,2.4的车当然不能跟1.6的车比了,况且自重比小日本的车足足重了3-4个成人的体重。

12、标配导航差:不是一般的差,是实在太差,通用在这方面就做得不够厚道了,而且这屏还不是触摸屏,现在市场上几百元的东东都是触摸屏,通用为省这几个鸟钱不值。

13、音响差:我是音响发烧友,这方面我有发言权。这2.4的7个喇叭的音响系统确实不怎么样,但高配的11喇叭的也好不到哪去,喇叭多不见得就好,关键是音源(如碟片、CD、MP3等)、功放、喇叭等都要好,差一个环节都不行。其实,作为普通听众,这音响的好坏不会有太多的感受,要是象我这样的发烧级的,只能花点银子diy一下了,只要你不差钱。

14、中控台的按钮太多:我用下来感觉多吗?不多不多,多乎哉不多也。这叫一级菜单多点,减少了进了二级菜单的麻烦。

15、排气管容易积水:这是通用设计人员脑子进水的结果,而且屁股后面的这两个方眼确是好看,但这方眼里面就不能细看了,实在是。。。。

16、车内没有后备箱门开关:这个应该有,这个真没有。有用吗?当然!这不,有个雨天我顺路去给一朋友送点东东,停到他门口后,他在我屁股上摸半天也没打开后备箱,我只能冒雨解带、开门、下车,麻烦啊。

17、储物箱太少:是少了点,如眼镜盒、手机架等。

18、有异响:常有。如本人在停车熄火后,在发动机仓内会长时间发出“啪、啪”声,不知何故,ssss说正常是金属热胀冷缩时发出的,那为什么跟我同样的车却没有呢?不得而知,不知各位有没有遇到过这样的问题。

.。。。。。。。。。
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  • Miyerm 金币 -2 请不要用句号来代替省略号,否则将视为符号 ... 2010-3-12 17:03
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172378347 发表于 2010-2-27 23:54   只看TA 2楼
你都快把他的坏处全说出来了,怕以后很少有人敢买这个车了.
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该用户匿名发帖 发表于 2010-2-28 00:15   只看TA 3楼
这车太帅了 别克看来要在外形上崛起了 新款全系列就凯越一般 其他都很不错
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该用户匿名发帖 发表于 2010-3-12 09:22   只看TA 4楼
基本上和之前的君越存在类似的问题,能够接受都还好
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qj516 发表于 2010-3-12 13:02   只看TA 5楼
可以说buick除了安全性稍微一点点高于德国车外,还真没有看出buick好在那儿?
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ts9643 发表于 2010-3-12 13:09   只看TA 6楼
你说的都不是问题,如果是问题,那么所有的车都差不多,这些随便改成那辆车都适用。
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smztt 发表于 2010-3-12 13:33   只看TA 7楼
钱管的呢,你加个两万就能换个好车,不过话说回来了,只能选适合的,要是兜里有个千儿八百万的,那就可以随心所欲,兼顾动力外观舒适性了。嫌弃法拉利动力差,咱装10万美金的发动机,嫌弃悍马越野性能差,咱玩man的越野卡车。嘿嘿
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wangqh521 发表于 2010-3-12 15:32   只看TA 8楼
介绍的很详细。考虑买君越的车子,正好研究一下
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该用户匿名发帖 发表于 2010-3-12 19:29   只看TA 9楼
新君越比起新君威是强多了,regal的毛病更多。
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okwowunai 发表于 2010-3-12 19:50   只看TA 10楼
像楼主这样说,似乎君越都没有什么优点了。不过对照一下现在30万以下的车大概都这样吧。
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